Об установке газодизельного комплекта ГБО "United" на седельный тягач Ford 1846
Ford 1846 двигатель Cursor 460 л/с с установленном ГБО
Тягачи FORD оснащены современным двигателем IVECO CURSOR 10 мощностью 460 л.с. с переменной тягой турбины. На этом автомобиле был установлен двухтопливный комплект для переоборудования UNION HDM-5 (12/24 В, 5 бар).
Редуктор и наружная установка отсечного клапана.
Пока рано сообщать об экономии, калибровка еще не закончена.
общий объем хранения метана 80 нм3 полностью вписался в размеры правого дополнительного топливного бака.
Цилиндры установлены аккуратно достаточно качественно, для удобства работы над модулем цилиндров смонтировано гофрированное покрытие.
Термопара EGT измеряет разницу температур между «горячими» и «холодными» частями.
Термопара EGT измеряет разницу температур между «горячими» и «холодными» частями, для лучшей точности измерений необходимо поддерживать «холодную» часть при более низкой температуре, пока работает наша система. На рисунке ниже вы можете увидеть привязку «холодной» части датчика к шлангу системы охлаждения двигателя.
Датчик EGT установлен рядом с турбиной, что гарантирует точный и быстрый сбор данных
Монтаж выполняли наши партнеры из Аксая (Ростовская область), качество изготовления высокое, использован ГДК нашей компании.
Вариантов установки ГБО много и они постоянно усовершенствуются, с каждым заказом мы работаем индивидуально, желаете заказать на свой автомобиль газодизельную конвертацию? Есть вопросы? - Перейдите на форму заявки по кнопке!