Газодизельный седельный тягач Mercedes Actros 440 системой ГБО "TROL" без системы контроля соотношения воздух/топливо. В результате достигнуто 60% замещения ДТ газом и общий пробег в газодизельном режиме 500 км.
Установка газодизеля на Mercedes Actros 440 двигатель OM 501 LA 440.
Грузовой седельный тягач Mercedes Actros 440 двигатель OM 501 LA 440 ЛС был конвертирован в газодизельный. Общая компановочная схема достаточна интересная по следующим причинам:
Крепление редукторов и рейка газовых инжекторов
общий объем хранения метана 100 нм3 полностью вписался в размеры правого дополнительного топливного бака.
Газовые баллоны удачно скрыты штатным фальш-бортом
Были использованы штатные пластиковые борта баллоны 3-его типа ( алюминий в пластиковой оплетке ), вес всей системы хранения метана с метаном - 400 кг. обеспечивается пробег в газодизельном режиме - 500 км.
Был установлен газодизельный комплект 3 бара TRIOL M 500ЛС с опцией, позволяющей читать цифровую педаль газа.
Установка произведена компанией ООО «Челававтотранс», использован ГДК нашей компании
На горном участке М5 «Урал» с загрузкой в 20 тонн газодизельный Mercedes Actros израсходовал 15 литров ДТ и 20 нм3 газа на 100 км пути, что примерно соответствует замещению в 60%.
Баллоны вместо штатного бака
Вариантов установки ГБО много и они постоянно усовершенствуются, с каждым заказом мы работаем индивидуально, желаете заказать на свой автомобиль газодизельную конвертацию? Есть вопросы? - Перейдите на форму заявки по кнопке!